日前，汽车门网2023年各大年度榜单陆续出炉。除了整体投诉趋势外，汽车门网也将目光聚焦于发动机、变速箱、车身电气和服务等细分领域，并发布了相应的最不可靠车型排行榜TOP10虎钳。
这一期内容，我们为大家盘点2023年紧凑型车变速箱最不可靠排行榜TOP10，希望为消费者购车提供一定的参考等效转动惯量。
投诉点评：2023年，卡罗拉的变速箱投诉指数为132.75，位居排行榜首位。其典型投诉问题是变速箱顿挫异响，问题车型主要集中在2021款 1.2T S-CVT上，小部分为2019款和2022款车型。
车主们普遍反映，“该问题具体表现在车辆怠速时变速箱产生高频噪音，又或是时速在20-40km时产生的口哨声”。
对此，丰田公司曾先后为车主更换全新的变速箱和变速箱的阀体总成，但是直到如今，还是有大量的卡罗拉车主被变速箱的顿挫异响所困扰。
投诉点评：2023年紧凑型车变速箱投诉指数排行榜上，逸动凭借120的投诉指数居于第二名。变速箱漏油、顿挫异响是该车遭到投诉的主要原因，多集中在2021款和2022款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型和尊贵型上。
不少车主表示，逸动变速箱线S店多次维修都没有彻底解决。还有车主称，逸动在低速行驶过程中，出现严重的顿挫感，感觉动力中断，危及到了自身安全。
投诉点评：艾瑞泽8投诉指数114主动件，位于紧凑型车变速箱投诉排行榜第三名，受到车主集中投诉的原因是变速箱故障灯亮顿挫、A柱漏风、风噪大。
从车主反馈来看，艾瑞泽8在行驶过程中，主副驾位置能听到“呼呼”的声音，最低车速50公里/小时就能听到，在70-80公里/小时就会很明显。这种“呼呼声”不均匀尊龙d88认定AG发财网，并不是正常的风噪声。同时，艾瑞泽8还存在变速箱顿挫、故障灯辆和P档挂挡障碍等。
针对艾瑞泽8存在风噪问题，奇瑞方虽然采取贴胶条、换导流槽等多种措施来补救，但是治标不治本。
投诉点评：2023年，高尔夫的变速箱投诉指数为112.5，位居排行榜第四位。其典型投诉问题是变速箱电脑板故障、顿挫，问题车型主要集中在2021款 1.2T S-CVT上，小部分为2019款和2022款车型。
有车主表示，高尔夫在行驶过程中，1挡升2挡、2挡升3挡时换挡转速偏高，而3挡升4挡时有类似动力中断的现象，此时发动机转速异常下降，随后又猛升至2800rpm以上。
投诉点评：轩逸因变速箱顿挫异响问题遭遇大量车主的集中投诉，投诉指数为91.5。从投诉反馈来看，问题车型在2019至2023款上均有出现。
有车主反馈，在时速40公里以下变速箱顿挫严重圆角半径刚性构件，还存在跳档、加速异响的问题。向4S店咨询，对方表示，无法解决该问题是车辆通病。